Folk flest skylder på politikerne mens politikerne skylder på hverandre. Faktum er at politikerne har gitt fra seg styringsmuligheten. Det gjorde de ved å vedta energiloven i 1990. Kort fortalt bestemte politikerne da at elektrisk energi skulle omsettes i et felles strømmarked og at prissettingen skulle gjøres markedsavhengig. Før den tid kunne staten og kommunene […]
Roy Skogsholm
Til fastlandsmøte med tunge fergetall for fjorden
Økt bilfrakt over Alstenfjorden skal brukes for å få fastlandsforbindelse inn i regional transportplan.
Flytebru – svar på spørsmål
Kenneth Antonsen stiller i forbindelse med animasjonsfilmen en del spørsmål om prosjektet som jeg synes bør kommenteres Først må jeg kommentere synspunktet om høyderelasjoner i filmen. Filmen tar utgangspunkt i et 3D-kart som vi har fått laget i anledning filmen. Dette kartet har høydekoter på 25 meter. Høydene som synes i filmen kan derfor være […]
Roy Skogsholm har feil fokus
Prosjektleder Roy Skogsholms rapport om fastlandsforbindelse konkluderer med flytebru, eller tunnel. Det inkluderer planer om «øyhoppingsveg» i sjøen; med sprenging av holmer og øyer og bygging av flere bruer, fra Engan til Skorpa. Drømmen om fastlandsforbindelse lever, men det er fortsatt usikkert når og om den eventuelt kan realiseres. Samordne En hovedkonklusjon i rapporten er […]
Vil ta fastlandsforbindelsen i ett: Advarer mot mellomløsning
Prosjektleder Roy Skogsholm advarer mot å fokusere på mellomløsninger mens man venter på å få landet en fastlandsforbindelse over Alstenfjorden.
Fastlandsforbindelse – fakta
Jeg skal ikke delta i debatten og ha noen mening om valg av løsninger men for meg er det viktig at alle fakta som benyttes er riktig. Jeg finner det derfor riktig å komme med noen korrigeringer. Eierkommunene For det første er det viktig å plassere det pågående utredningsprosjektet der det hører hjemme. Prosjektet ble […]
Brutårn kan komme i veien for flyplass
Et brutårn på hele 220 meters høyde må plasseres slik at det ikke kommer i konflikt med inn- og utflyging fra Stokka. Det framgår av sluttrapporten fra forprosjektet som Helgelandsrådet mottok denne uka. Ei flytebru fra Alstenøya over til Herøy-Dønna er skissert med utgangpunkt i åsen over Novika, med et brutårn som kan bli hele […]
Tunnel under Alstenfjorden er billigst
Sluttrapporten i forprosjektet om fastlandsforbindelse over Alstenfjorden slår fast at undersjøisk tunnel er billigst. Men flytebru er likevel det foretrukne alternativet. ¤ Tunnel under fjorden, og ny fylkesvei 828 vil koste totalt 7 milliarder kroner (inkludert MVA) ¤ Flytebru over fjorden, og ny fylkesvei 828, vil koste totalt 9,85 milliarder kroner (inkludert MVA) Tunnelprosjektet vil […]
Ny rapport rett rundt hjørnet: – Flytebru peker seg ut
En ny rapport om fastlandsforbindelse er rett rundt hjørnet. Her kommer flytebru best ut, ifølge ordfører Nils Jenssen.
Over fjorden: Småbruer på tegnebrettet
Kystverket har stilt krav til seilingshøyden under fem mindre bruer tilknyttet ei flytebru over Alstenfjorden.