Leonid Rødsten tar i leserinnlegg av 6.1. bruddstykker av konseptvalgutredningen av 9.2.2015 ut av sin sammenheng. Det kan ikke få stå uimotsagt. Kort ferge På s. 99 av utredninga sammenfatter vegvesenet slik: «Det er store forskjeller på de prissatte samfunnsøkonomiske virkninger. Konsept 0+ og konsept 4, Kort ferge kommer best ut, deretter tunnelkonseptet og flytebrukonseptet. […]