Nei, for nå er det slutt på oblatene. Nye regler er akkurat innført.
Siden 1993 har de dumpet ned i postkassen, klare for å bli klistret på nummerskiltene: Oblatene som har kommet i ny farge hvert år.
Men i år kommer de ikke. Ordningen med oblater er nemlig avviklet, og dermed er det også fritt fram å fjerne de gamle.
Den første dagen med det nye «regimet» var 1. mai. Dermed kan du trygt ta bort oblatene nå – hvis du ønsker. Dette er imidlertid ikke noe krav, hvis du vil, kan du godt kjøre rundt med det røde 2012-oblatet så lenge du vil.
Oblatene ble innført som en synlig og effektiv måte å sile ut de som ikke hadde nødvendig godkjenning for å ferdes ute i trafikken. Gyldig periodisk kjøretøykontroll, betalt årsavgift og forsikring var forutsetningen for å få oblatet tilsendt.
LES OGSÅ: Dette er en trafikkfelle
Nå har imidlertid Statens vegvesen utviklet og tatt i bruk nye og mindre ressurskrevende kontrollmetoder for å luke ut kjøretøy. Disse metodene var ikke tilgjengelig da oblatordningen ble innført i 1993.
Ved hjelp av foto- og datateknikk vil Statens vegvesen raskt kunne kontrollere om et kjøretøy har nødvendig godkjenning. Kontrollsystemet er mobilt og kan enkelt installeres i Statens vegvesens kjøretøy.
Norge er ikke først med dette. I Sverige ble oblatordningen avskaffet i 2009.
Sjekk ut ZAP! Aptera og alle de andre bilene som fant veien til Shanghai Auto Show.
Se bildeneDaniel Craig kastet glans over New York International Auto Show. Sjekk ut bilene som glinset på messa.
Se bildeserieAston Martin runder 100 år. Her har du alle de legendariske modellene - pluss de helt nyeste.
Se bildeneGenève Motor Show er som en magnet på bilfabrikantene. Sjekk ut bilene her.
Se hele bildeserienBroom-test: